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Bei der Brückendarstellung handelt es sich um die von uns vorgeschlagene technisch und finanziell günstige Variante 8 einer neuen Fuß- und Radweg-Billebrücke:  statt der alten 5-Feld-Brücke sollte eine 3-Feld-Stahlbrücke errichtet werden mit beidseitigen Bodenanrampungen. Diese Variante würde ca. 30 % Kosten sparen. Zur Realisierung braucht es aber noch etliche Unterstützer*innen und ehrenamtliches Engagement zur demokratischen Mehrheit für „DIE BRÜCKENBAUER“. Ansonsten wird der Fuß- und Radweg durch das reizvolle Billetal auch in den nächsten fünf Jahren voraussichtlich nicht in alter Schönheit wieder eröffnet und als Abkürzung zu Fuß oder per Rad durchquert werden können.